Im Jahr 1990 begann Charles „Charlie“ Ekstam mit der Forschung zur Lösung eines Problems, das Dieselmotoren seit Rudolf Diesel, einem deutschen Genie, der den Dieselmotor erfand, beschäftigt.

Beim Fahren gelangen Luft und Dampf in den Dieselkraftstoff, was zu Kavitation führt. Die mitgerissene Luft führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch, einer geringeren Leistungsabgabe, erhöhten Abgasemissionen und einem möglichen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffeinspritzdüsen.

1993 löste Charlie als erster Mensch weltweit das Problem der Luft im Dieselkraftstoff. Rudolf Diesel erhielt sein Patent am 23. Februar 1893 und ein Jahrhundert später erhielt Charlie sein Patent zur Steigerung der Effizienz des Dieselmotors. Mit der Entwicklung des weltweit ersten Kraftstoff-Luft-Zerlegungs Systems wurde es als Fuel Preporator® Fuel Air System geschützt. Heute produziert PureFlow in den USA und im Jahr 2024 werden wir in Deutschland und auf den Philippinen produzieren.

Charlie und seine Frau Dora Serrano gründeten gemeinsam das Unternehmen, das heute als PureFlowTM Technologies Inc. bekannt ist. Dabei handelt es sich um ein Frauen- und
Minderheiten Unternehmen, das heute eine vollständige Palette von Kraftstoff-Luftzerlegungssystemen für alle Hochleistungsdieselmotoren anbietet.

PureFlowTM Technologies Inc. verfügt über ein komplettes Sortiment an Dieselkraftstoff Systemen, die speziell für die gängigsten Dieselmotoren entwickelt wurden. Unsere Produkte
sind darauf ausgelegt, das Eindringen von Luft und Dampf in den Motor zu verhindern. Dieses Produkt steigert die Leistung durch die Optimierung des Einspritzzeitpunkts, verbessert den
Kraftstoffverbrauch und schützt die Lebensdauer und Integrität der Kraftstoffeinspritzdüsen.