AIRDOG® HEAVY DUTY KRAFTSTOFF-LUFT-ABTEILUNGSSYSTEM
Bei PureFlowTM Technologies, Inc. gibt es nichts Besseres als die außergewöhnlichenAirDog®-Produkte und -Zubehörteile, die wir anbieten. Zahlreiche Universitäten und private Labore, darunter die folgenden, haben das AirDog® Heavy-Duty-Kraftstoff Luftzerlegungssystem getestet
GEPRÜFT & BESTÄTIGT – REDUZIERTE EMISSIONEN
Kohlenwasserstoffe reduziert
„Snap Idle“- Deckkraft um 29 % auf 87,9 % gesunken
SAE-J1667-Stapeltest des California Air Resources Board Die Opazität wurde beim Perkins 210-Dieselmotor im Jahr 2002 von Demag Crane um 48,9 % reduziert.
Mit dem serienmäßigen Kraftstoffsystem betrug die durchschnittliche Opazität 3 Snap 38,9 %,
mit dem AirDog® waren es 20,3 %.
Gesamt-DPM (Dieselpartikel)
Um 8,57 % reduziert
NOX um 31 % reduziert
CO um 82,7 % reduziert
GETESTET & BESTÄTIGT – VERBESSERTE LEISTUNG
Kraftstoff-Luft-Trennung getestet und bestätigt: vom University of Illinois College of Engineering
Leistungsabgabe bestätigt durch ISO 8178 8-Modus-Tests der University of West Virginia.
Drehmomentanstieg; Off-Idle um 106 % und Spitzendrehmoment um 6 % erhöht.
Olsen Ecological Lab (CARB- und EPA-zertifiziertes Labor) gemäß ISO 8178 8-Modus-Testkriterium.
Verbesserte Leistung des militärischen HMMWV „Hummer“ bestätigt: durch Tests der University
of Missouri-Rolla mit dem AirDog®
DURCHGEFÜHRTE TESTS
Auf einem Freightliner mit Cummins N14-Motor:
Der Kraftstoffverbrauch wurde um 0,8 mpg reduziert.
Der vergrößerte Drehmomentbereich des Motors führte zu einer um 5,39 % verbesserten
Fahrstrecke bei Höchstgeschwindigkeit. Dies steigerte die Effizienz des Fahrers (verkürzte
Fahrzeit), indem die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit von 48,56 Meilen pro Stunde auf
52,23 Meilen pro Stunde erhöht wurde. Die eingesparte Netto Fahrzeit bei einer Fahrt von
9.522,5 Meilen betrug 13,79 Stunden. Das entspricht 720 zusätzlich gefahrenen Meilen, ohne
dass sich die Stunden im Fahrerbuch erhöhen.
Der Tacho des Test-Trucks betrug 208.794 Meilen. Wäre der AirDog® ab dem ursprünglichen
Servicedatum am Traktor installiert worden, hätte bei einer angenommenen
Durchschnittsgeschwindigkeit von 52,23 Meilen pro Stunde eine Reduzierung der Fahrzeit um
302,1 Logstunden oder zusätzliche 15.778 Meilen erzielt werden können.
Olsen Ökologisches Labor | Fullerton, Kalifornien
Laden Sie den Weinbergbericht herunter. Laden Sie den Olsen Eco-Logic-Test herunter.
Japanisches Verkehrsministerium | Tokio-Bericht anzeigen
© 2023 Airdog. Powered and secured by ProdigiousChampion