AIRDOG® DIESEL – WIR KENNEN
DIESELMOTOREN
At PureFlow™ Technologies, Inc.,
Unsere Qualitätsprodukte und die Zufriedenheit unserer Kunden haben für uns oberste Priorität.
Lesen Sie die Erfahrungsberichte unserer AirDog® Dieselkraftstoff Systeme. Für weitere
Informationen zu unseren außergewöhnlichen AirDog®-Produkten und -Zubehör zögern Sie
nicht, uns noch heute zu kontaktieren!
Sehen Sie, was unsere Kunden über CATERPILLAR sagen
Viel bessere Kraftstoffverbrauch Leistung
2005 Cat C15
Ich habe durch Tony Justice von Ihrem Produkt erfahren. Nach der Installation des
AirDog läuft der Motor ruhiger im Leerlauf, die Beschleunigung ist besser und der
Kraftstoffverbrauch ist deutlich besser.
Peter F.
Mitchell, Manitoba, Canada
Erhöhung der Kraftstoffverbrauch Leistung
AirDog wurde von mir selbst auf 379 Peterbilt mit Cat C15-Motor installiert. Ich habe auf
der Straße einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs um etwa 0,5 mpg gesehen.
Ben Peck
Keota, IA
Works Flawlessly
2002 Itasca Horizon RV with Cat 3126B Engine
All is great with the fuel system. I have not heard of many people installing the AirDog system on the diesel pusher RV units. However, I think it works flawlessly. I have not put an enormous amount of miles on my unit after installation, but a few thousands of miles I have. So far so good. I also installed a programmer for the Cat 3126B engine…. which is conjunction with the AirDog system has given me more power and ease of mind. I like the combination a lot.
Bengt Blomberg
Houston, TX
Vielen Dank, AirDog
Nach einiger Zeit bemerkten wir ein lautes Knurren, von dem wir annahmen, dass es von der (AirDog-)Einheit kam. Uns wurde empfohlen, den AirDog zu umgehen und ihn dann zur Garantie einzusenden. Unmittelbar nach dem Entfernen stellten wir fest, dass
nicht der AirDog, sondern unsere werkseitige Cat-Transferpumpe den Geist aufgegeben hat. Vielen Dank, AirDog, dass du mich nach Hause gebracht hast.
Larry D.
Buckeye, AZ
IIch bin zufrieden
Ich habe den Champ II im Juni 2020 gekauft und ihn in einen 2002 T-800 Kenworth mit Cat C15-Motor eingebaut. Ich habe eine bessere Gasannahme festgestellt, insbesondere wenn der Kraftstoff in den Tanks niedriger wird – er bleibt konstant. Nach 6 Monaten habe ich einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs um 2/10 Gallonen
oder etwa 4 % festgestellt. Ich habe auch eine deutliche Verbesserung der Leistung festgestellt. Ich habe ein paar meiner Freunde davon erzählt und da es so lange gedauert hat, bis ich gesehen habe, wie sehr es sich verändert hat, neigen sie dazu, mir zu glauben. Ich bin zufrieden.
PDE Transportation Services
Pete Elliott
Dadurch fühlt sich das Ziehen einer schweren Last wie eine leichte Last an
2006 Kenworth Tractor with Cat C13
Bei installiertem AirDog beträgt die Kraftstoffeinsparung 10,70 %. Der Fahrer gab an, dass der Lkw leiser sei, leichter anspringe, ruhiger laufe und mehr Leistung habe. Sein Zitat: „Dadurch fühlt sich das Ziehen einer schweren Last wie eine leichte Last an.“
Advanced Fluid Systems
Paul K.
Glatt wie Butter
Ich habe den AirDog seit November im Einsatz und bin äußerst zufrieden damit. Jetzt viel besser im Leerlauf, butterweich und springt auch besser an. Der Gashebel reagiert sofort und es entsteht weniger schwarzer Rauch beim Beschleunigen. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,5 mpg, was gut ist, da es Winter ist –normalerweise sinkt er um einen halben mpg, daher hoffe ich, dass ich diesen Sommer einen Anstieg verzeichnen werde. Ich würde auf jeden Fall einen weiteren AirDog kaufen, nachdem ich diesen in Betrieb genommen habe, auch wenn es erst nach kurzer Zeit ist.
Als ich den Truck zum ersten
Mal startete, hörte ich eine Veränderung im Auspuffsound und wusste, dass das gut werden würde.
Vielen Dank für ein tolles Produkt und Support.
Mike J.
Bristol, IN
30.000 Meilen aus einem Kraftstofffilter
Cat 3406E
Die Leerlauf Qualität ist viel gleichmäßiger und der Motor erzeugt vom Leerlauf bis zur roten Linie viel mehr Leistung. Der Kilometerstand ist im Durchschnitt um 0,6 auf 0,7 gestiegen und ich sehe 30.000 Meilen ohne Kraftstofffilter. Ich liebe dieses Produkt!
Tom Rauer
Waconia, MN
Ich liebe meinen AirDog sehr.
Cat C16 Engine
Ich liebe mein AirDog-System sehr. Ich werde nie wieder ohne sein.
Michael Merithew
Mid-Country Trucking
Fort Dodge, IA
Wunder vollbracht in Sachen Energie- und Kraftstoffverbrauch
Mit meinem Cat C15 Acert ziehe ich große, schwere Lasten, bis zu 120.000 Pfund. Vor AirDog hatte ich 2,3 MPG. Mit meinem neuen AirDog erreiche ich 5,5 MPG mit schwerer Ladung und 6,5+ MPG mit (80.000 lb) leichter Ladung. Ich fahre ruhig, aber AirDog hat bei meiner Katze immer noch Wunder in puncto Leistung und
Kraftstoffverbrauch bewirkt.
Ira J.
Gilmer, TX
Viele Vorteile erzielt
1986 359 Pete with 1994 3406C Mechanical Cat
Normalerweise fahre ich jährlich etwa 125.000 Meilen und verbrauche etwa 29.761 Gallonen Kraftstoff. Nach der Installation des AirDog sank mein Kraftstoffverbrauch auf 24.038 Gallonen! Mein MPG-Wert beim Ziehen meines Bull Rack vor dem Anbringen des AirDog betrug 4,1–4,3, jetzt erreiche ich 5,2 und habe bis zu 5,7 ohne Wind und 70–75.000 Pfund gesehen. Außerdem stieg mein Krümmerdruck von 27 auf 33 psi und meine Abgastemperatur sank von 825 auf 650. Der Lkw stößt weniger
Rauch aus und läuft viel ruhiger im Leerlauf.
Zack W.
Murchison, TX
Jeder muss über dieses Produkt Bescheid wissen
1999 Cat 3406E
Wir haben meinen Cat jahrelang wegen eines Betriebsproblems zum Händler gebracht,
und die ganze Zeit über konnte niemand das Problem beheben. Unmittelbar nach der
Installation (des AirDog) lief der Motor besser im Leerlauf und reagierte besser. Beim
allerersten Lauf habe ich 0,8 mpg zugenommen und die gewonnene Leistung war
erstaunlich. Außerdem wurde das Problem, mit dem ich jahrelang zu kämpfen hatte,
behoben! Jeder muss über dieses Produkt Bescheid wissen.
Ronnie P.
Monteagle, TN
Begeistert von den Ergebnissen
2005 Cat C15
Ungefähr 5 Minuten nach dem Einbau bemerkte ich einen großen Unterschied am Motor und wie ruhig es jetzt läuft. Der Motor hat noch nie so gut funktioniert, seit ich den LKW besitze. Außerdem schalte ich weniger, was auf ein erhöhtes Drehmoment hinweist. Der erste volle Tank ergab einen Zuwachs von 0,6–0,7 mpg, der zweite Tank einen Zuwachs von 0,9 mpg und der dritte Tank einen Zuwachs von 0,2–0,3 mpg. Die ersten beiden Tanks waren konstante Fahrbedingungen und der dritte Tank war bei höheren Reisegeschwindigkeiten unterwegs. Ich bin begeistert von den Ergebnissen und kann nicht aufhören, allen zu erzählen, wie großartig das Produkt ist. Anfangs war ich skeptisch, aber jetzt bin ich davon überzeugt und glaube, dass die nächsten paar Tanks einen Gewinn von +1 mpg bringen werden.
Ivan
Komplett mit leicht verständlichen, detaillierten Anweisungen
Einfache Transaktion und schneller Versand. Die Bestellung wurde komplett mit leicht verständlichen, detaillierten Anweisungen geliefert. Der Motor läuft viel ruhiger, insbesondere im Leerlauf, und hat eine bessere Gasannahme.
Jason Locke
American Milling Services
Cedar Rapids, IA
Konsistente Leistung
Mit dem AirDog liefert mein Cat C15 die konstante Leistung, die ich zum Transport von Lasten im Wert von einer Viertelmillion Pfund benötige – ich bin darauf angewiesen.
Herald K.
Inman, KS
Ich bin beeindruckt
2002 KW 6NZ Cat
Letzten Monat (Juli 2020) habe ich eine Steigerung von etwa 18 % erzielt, aber das kann auf Rückenwind, leichte Lasten oder eine Vielzahl anderer Dinge
zurückzuführen sein, aber da ich meine Kilometerleistung gut im Auge behalte und sie gerne über einen Zeitraum von sechs Monaten mitteln möchte Ich werde Ihnen im Dezember mitteilen, wie sehr sich das verändert hat. Bisher bin ich beeindruckt.
PDE Transportation Services
Pete Elliott
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Ich liebe es
Detroit Series 60
Ich habe den AirDog installiert und bin bisher begeistert. Ich glaube, ich habe eine Steigerung von fast einer halben Meile pro Gallone erzielt, zusammen mit gleichmäßigem Leerlauf und sanfter Gasannahme. Früher musste mein Motor einige Sekunden lang durchdrehen, um zu starten, aber jetzt springt er sofort an. Vielen Dank für ein tolles Produkt.
Phil H.
Beloit, WI
MPG-Erhöhung
1997 Detroit Series 60
Der ursprüngliche MPG betrug durchschnittlich 6,8. Nach der Installation des AirDog wurde
ein Durchschnitt von 7,99 erreicht.
Ken S.
Loogootee, IN
Wirklich beeindruckt
Detroit Series 60
Nach dem Update auf den 4G HD AirDog habe ich gegenüber den ursprünglichen
Steigerungen einen zusätzlichen Verbrauch von 0,5 mpg erzielt. Wir sind wirklich
beeindruckt von dem Produkt und erzählen allen davon.
Millard Trucking
Grand Island, NE
Enormer Leistungsgewinn
2001 Detroit Series 60
Der durchschnittliche MPG-Wert lag bei 6,0. Nach der Installation gab es einen Zuwachs
von 0,5 mpg und einen enormen Leistungszuwachs. Die erste Fahrt fühlte sich an wie ein
Rennwagen.
Steve F.
Wesley, IA
Allzeithöchster MPG
Detroit DD15
Direkt nach der Installation waren die typischen Gewinne nicht so spürbar. Die Teamfahrer
reisten von Oklahoma City nach Kalifornien mit einem vorherigen durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch von 6,8. Nach der Rückkehr aus Kalifornien lag der neue Durchschnitt
bei 7,8 – ein neues Allzeithoch für diese Anlage! Wir überwachen auch die
DPF-Regeneration und werden über zusätzliche Fakten verfügen, um die Anzahl der
erforderlichen Zyklen zu senken.
CW Diesel Specialist
Oklahoma City, OK
Kundengewinne
Wir haben den AirDog auf der 500 Detroit 60-Serie unseres Kunden installiert. Wir haben zuvor einen K&N-Filter, einen robusten BullyDog-Tuner und einen BullyDog-Auspuffkrümmer eingebaut, was den Kraftstoffverbrauch des Kunden von 5,4 auf 6,2 mpg und die Gesamtleistung auf 550 PS und das Drehmoment von 1811 erhöhte.
Nachdem wir unseren Prüfstand getestet hatten, wurde uns schnell klar, wie viel wir durch die Installation des AirDog gewonnen haben. Die PS stiegen auf 569 PS und das Drehmoment sprang auf unglaubliche 1888. Der Kunde ließ dann seine erste Fahrt von 3.000 Meilen aus, kehrte dann aber zurück und berichtete von noch mehr Fortschritten
hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs. Der Verbrauch liegt jetzt bei 6,7 mpg, sodass die gesamten Zuwächse nach dem Einbau 19 PS, 77 Drehmoment und eine Steigerung um 0,5
mpg betrugen.
L&N Truck Service
Ellenwood, GA
Unbelievable Fuel Mileage Increase
I have a 1997 Series 60 Detroit that was getting only 5.5 mpg. After installing the AirDog, my fuel mileage increased to an unbelievable 7.1 mpg! I love the extra power. The engine runs smooth and is much more responsive. I would recommend the AirDog to everyone!
Kendal H.
Freightliner Classic
Super beeindruckt
Super beeindruckt von diesem Produkt! Das System funktioniert hervorragend! Der LKW ist noch nie so gut gelaufen. Schnelle und einfachere Starts, sanfter Leerlauf, weniger Rauchentwicklung, bessere Gasannahme und verbesserte Kilometerleistung.
Jayson Corell
Jamestown, ND
Erste Wahl für bessere Leistung
Nun, wer hat gesagt, dass man einem alten Hund keine neuen Tricks beibringen kann? Ich
habe einen 21-jährigen Schweden mit über 2 Millionen Meilen auf einem 500 PS starken Detroit. Mein Truck lief nie besser! Der erhöhte Kraftstoffdruck sorgt für eine bessere Gasannahme. Motorvibrationen werden aufgrund der geringeren Einschränkungen im
Fördersystem minimiert. Der Kraftstoff wird bis auf 6 Mikrometer gefiltert, was ein besseres Sprühbild für die Einspritzdüsen bedeutet. Wenn Sie Ihren Lkw behalten möchten, ist dies
die erste Wahl, um die Leistung Ihres Motors zu verbessern. Mein Lächeln ist zurück!
Lawrence Armstrong
LJ Rogers Trucking
Vierhunde Trucking
Mebane, NC
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Wiedergewonnene Leistung, mehr MPG und eliminierte Luft
2013 Paccar MX
Vor AirDog gab es ständig wiederkehrende Motorcodes, Kraftstoffreduzierungen und
niedrige Leistung. Nach der Installation des AirDog ist keines dieser Probleme mehr aufgetreten. Der Motor erreichte wieder die Leistung, für die er ausgelegt war, und verbrauchte 0,2 bis 0,3 mpg. Darüber hinaus wurden jegliche Lufteinschlüsse beim Filterwechsel vollständig beseitigt und der Kraftstofffilter hat eine Laufleistung von über 35.000 Meilen.
Dennis B.
Sioux Falls, SD
Verbesserte Drosselklappe, sanfterer Leerlauf und erhöhter Kraftstoffverbrauch
2020 Peterbilt with Paccar
Ich habe zum ersten Mal auf der XM Radio Road Dog Trucking-Show von der
AirDog-Produktlinie gehört und im Februar 2021 einen AirDog gekauft. Ich habe eine Verbesserung der Gasannahme und einen viel ruhigeren Leerlauf festgestellt. Ich habe auch einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt, den ich mithilfe der Tankanzeigen
von Kevin Rutherford verfolge.
Double Decker Express
Sadorus, IL
Das meiste, was ich je über Kraftstoffverbrauch erreicht habe
Ich habe bei meinem Paccar MX13 eine deutliche Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs
festgestellt, da mein vorheriger durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch im mittleren 6er-Bereich lag.
Meine letzten beiden Tanks waren 7,2 und 7,9, das ist das Maximum, das ich je bekommen habe!
George Malone Transportation
Dow City, IA
Sehen Sie, was unsere Kunden über VOLVO sagen
Tolle Auszahlung
Mein System wurde am 26. August 2022 installiert und es scheint großartig zu
funktionieren! Alles ist in Ordnung, da das System etwa 25.000 Meilen auf dem LKW läuft!
Ich habe einen sanfteren Leerlauf und einen minimalen MPG-Zuwachs festgestellt, aber im unteren Bereich scheint es bei der Leistung und dem Drehmoment geholfen zu haben! Ich habe einen heruntergeregelten Volvo D13TC-Motor, daher bleiben meine Drehzahlen sehr niedrig (850–1100 U/min). Die Hilfe im unteren Drehzahlbereich zahlt sich also sehr aus!
Jerry Rone
J&A Trucking, LLC
Sehr glücklich
Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Ich habe den Einbau am 2016er Volvo 780 D13-Motor selbst durchgeführt – es war ein sehr einfacher Einbau. Ich habe eine Verbesserung der Gasannahme und einen gleichmäßigen Motorleerlauf festgestellt. Ich verfolge Kraftstoff und DEF mit Tankanzeigen und der DEF-Kilometerstand hat sich erhöht.
Sweet Grass, MT & Crossfield
Canada
Beste Form aller Zeiten
2011 Volvo VNL with D13
Der AirDog mit dem Champ II liefert das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das es mir ermöglichte, meine Hinterräder richtig neu zu übersetzen, um die Downspeeding-Fähigkeit des Motors zu nutzen, was mir einen Kraftstoffverbrauchsvorteil
von fast einer Meile pro Gallone verschaffte.
Mein Lkw hatte ursprünglich ab Werk eine Leistung von 500 PS/1650 Drehmoment. Jetzt, mit dem AirDog und dem Champ II, habe ich mehr von beidem, selbst wenn der Motor auf 425 PS/1550 Drehmoment eingestellt ist und die Hinterräder auf 2,47 neu übersetzt wurden. Mehr Leistung im unteren
Drehzahlbereich, höhere Produktivität, mehr Fahrspaß und eine Kraftstoffeinsparung von einer Meile pro Gallone.
Der AirDog war der Schlüssel dazu, diesen Truck in seine bisher
beste Form zu bringen!
Aerodyne Transportation LLC
Parker, CO
Alles, was Sie brauchen, um die Arbeit richtig zu erledigen
Toller Service und Support. Wir haben die Systeme AirDog und Champ II für unseren Sattelschlepper Volvo VNL 780 Baujahr 2017 gekauft. Die Produkte waren hervorragend verpackt, gut dokumentiert und enthielten alles, was zur ordnungsgemäßen Ausführung der
Arbeit erforderlich war. Zum ersten Mal hat ein Unternehmen den Kauf und die Installation weiterverfolgt! Der Einbausatz für einen Volvo VNL D13-Motor war perfekt und korrekt.
Altair7 Transport LLC
Roberto Morelli
San Miguel, CA
Vielen Dank für Ihr Produkt
2016 Volvo DD13
Ich möchte Ihnen für Ihr Produkt danken. Der Motor läuft ruhiger, die Gasannahme ist besser, der Kraftstoffverbrauch steigt um etwa 1/2 mpg und vielen Dank für die Hilfe bei Installationsfragen.
Howie Crawford Trucking Inc.
Lancaster, NY
Der Shop-Service-Manager war ziemlich beeindruckt
Nachdem ich nun meinen AirDog auf meinem Volvo VED12 installiert hatte, bei meiner letzten 800-Meilen-Füllung, erreichte ich 7,4 mpg. Der aktuelle Kraftstoffverbrauch ist um 0,4 mpg gestiegen und die Gangwechsel sind jetzt mit installiertem AirDog deutlich geringer. Als der Lkw in einer Volvo-Werkstatt stand, bemerkte der Werkstattleiter, wie sanft
der Motor klang. Er war ziemlich beeindruckt.
Lonnie B.
Bartlett, IL
Amazing Addition
AirDog is an amazing addition to my 2009 Volvo VNL D13. Noticed immediately the throttle response is great! The throttle response is as good as it gets. My fuel mileage hasn’t come up much, but hoping that will improve over time. I need to learn how the flow route works on that. The engine idle is smooth and it’s noticeably quieter. I’m wanting to buy the heater that goes along with it. I’m extremely happy that I made this purchase of the AirDog and would do it again. Thank you.
William Padilla
Monticello, IL
Toller Kundenservice
2014 Volvo VNL430 with 2012 D16H
Tolle Installationsanleitung. Ich freue mich darauf zu sehen, wie meine alte Tochter mit dem AirDog-Gerät zurechtkommt. Toller Kundenservice!
Jeff Hansum
Kanada
Weniger Herunterschalten und verbesserte Kraftstoffeffizienz
2020 Volvo VNR
Ich war ziemlich skeptisch, ob der Einbau des AirDog in meinen Volvo VNR mit D11-Antrieb die Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen in dem Maße steigern würde, wie es ist. Die Hinzufügung des AirDog hat zu weniger Herunterschalten und einer verbesserten Kraftstoffeffizienz geführt.
Travis Lauer
Ploger Transportation
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„Wirklich die Toten geweckt“
Big Cam IV P/T-Pumpe 315 Cummins
Nach dem ersten Holztransport bemerkte ich sofort einen enormen Gewinn. Dieses Ding ist großartig und wir haben wirklich die Toten geweckt. Der Motor lief noch nie so ruhig. Ich bin beeindruckt und werde die Neuigkeiten an andere weitergeben.
Harold W.
Einsparmaßnahmen
2007 Cummins ISX
Unser AirDog-Test zeigt eine Steigerung von 0,51 mpg, mit einer täglichen Ersparnis von 27,15 $, was über 7.000 $ pro Jahr entspricht.
Case
Kansas City, MO
Funktioniert einwandfrei
2002 Itasca Horizon RV with Cat 3126B Engine
Mit dem Kraftstoffsystem ist alles super. Ich habe noch nicht von vielen Leuten gehört, die das AirDog-System in Diesel-Pusher-Wohnmobileinheiten eingebaut haben. Ich denke jedoch, dass es einwandfrei funktioniert. Ich habe mit meinem Gerät nach der Installation
zwar keine enorme Kilometerzahl zurückgelegt, aber schon ein paar tausend Kilometer. So weit, ist es gut. Ich habe auch einen Programmierer für den Cat 3126B-Motor installiert....
Die Verbindung mit dem AirDog-System hat mir mehr Kraft und Sicherheit gegeben. Die Kombination gefällt mir sehr gut.
Bengt Blomberg
Houston, TX
Should Have Bought an AirDog Years Ago!
I installed the system on my 8.3 Cummins as soon as I got it [November 2020] – had an order to transport 174 car loads of BMWs, so I needed to hit the road. My truck has performed flawlessly, easier cold starting. Runs great and contrary to earlier assumption is definitely getting better fuel mileage.
My 4th qtr IFTA return will tell the tale. Should have bought an AirDog years ago! Thanks
MT Transportation
Mike Tyre
Etwa 0,5 MPG Anstieg
Installiert auf 4 Kenworth Trucks
Wir führen alle unsere Installationen selbst in unserem Geschäft in Kimbolton, Ohio durch. Was die Gasannahme und den Motorleerlauf angeht, haben wir eine bessere Beschleunigung und bessere Zugkraft auf den Hügeln festgestellt. Wir verfolgen den
Kraftstoffverbrauch und haben einen Anstieg um etwa 0,5 mpg festgestellt. Wir haben auch eine längere Zeitspanne zwischen Filterwechseln und einen besseren Start bei kaltem
Wetter festgestellt.
Bell Boys Trucking
Kimbolton, OH
Makes a Huge Difference Starting in All Conditions
The AirDog system makes a huge difference in starting the truck [1991 BMY Harsco M925A2 with 8.3L Turbocharged Cummins]. It starts up instantly above freezing and still starts down to 20 degrees without the engine block heater or ether, which was not the case previously.
I installed the AirDog myself and have noticed an improvement in throttle response and smoother engine idle. In general, I think the former military vehicle owner community could really benefit from your 24V product! I recommend the system to everyone I encounter with starting/fuel line issues. It makes a huge difference starting in all conditions.
Sean Bronson
XBR Inc.
Astoria, NY
Großer Erfolg mit AirDog seit über 12 Jahren
Hat AirDog seit über 12 Jahren mit großem Erfolg in Lkws im Einsatz. Nach der Installation des AirDog auf dem Cummins ISX15 Common Rail kam es zu einer Steigerung des Kraftstoffverbrauchs von 4,5–4,8 mpg auf 5,4–5,8 mpg sowie zu einer Reduzierung des
„Harnstoff“-Verbrauchs um etwa 10 %.
Buck A.
Redfield, SD
Die Ergebnisse sind erstaunlich
Newmar 2004 Dutch Star with Cummins ISL 400 Engine
Ich habe den AirDog selbst in meinem Wohnmobil mit Cummins-Antrieb installiert. Einfache Installation an der gleichen Stelle wie der OEM-Einzelkraftstofffilter. Die
Kraftstoffrücklaufleitung vom AirDog wurde an die ursprüngliche Kraftstoffrücklaufleitung angeschlossen. Auch hier war es eine leichte Aufgabe. Die Ergebnisse sind erstaunlich.
Schon bei der ersten Probefahrt war die Reaktion des Gaspedals spürbar. Ich habe keine Verzögerungen mehr beim Beschleunigen und keinen Schluckauf mehr, während gleichzeitig die Anforderungen an den Motor steigen. Auch eine bessere Kilometerleistung
– vor AirDog lag sie bei etwa 6,6 und nach AirDog bei 7,0+. Der Motor leistet jetzt die Leistung, die ein 400-PS-Motor leisten sollte. Ich bedaure nur, dass ich die Umstellung nicht viel früher vorgenommen habe.
Don M.
Rockwall, TX
No More Downshift & Quiet Engine
No longer have to downshift going up hills in my area. Engine is extremely quiet compared to before the AirDog.
Mike L.
Nebraska
Jedes Lagersystem benötigt dieses Upgrade!
Monaco Windsor RV with 8.3L Cummins CAPS
Ich habe den AirDog mit Hilfe der AirDog-Mitarbeiter am Telefon selbst installiert! Das AirDog-System hat mein Problem behoben, das zu einer Herabstufung meines Motors
führte. Mein Wohnmobil läuft definitiv viel besser. Mein Wohnmobil ist wieder leistungsstark! Mein SilverLeaf-System zeigt bereits nach ein paar hundert Kilometern einen Anstieg um 2
mpg. Ich habe meine serienmäßige Hebepumpe vor 3 Jahren ausgetauscht. Ich wünschte, ich hätte mehr über das CAPS-Kraftstoffsystem gewusst. Ich hätte damals die AirDog-Pumpe eingebaut. Jedes Aktiensystem benötigt dieses Upgrade!
Edward M.
Orrville, OH
Einwandfrei durchgeführt
Mein Coach ist ein Holiday Rambler Endeavor aus dem Jahr 2001 mit dem ISC-Motor, dem Cummins 8,3 Liter. Dies ähnelt mehreren Monaco-Modellen dieser Zeit. Unsere erste größere Reise seit der Installation des AirDog-Systems fand im November und Dezember 2021 statt. Von NC nach Nord-VA zu Thanksgiving und dann von NC nach Südflorida und zurück Anfang Januar. Wahrscheinlich 3.000 Meilen auf dem System.
Erstens hat der Bus während der gesamten Reise eine einwandfreie Leistung erbracht. Natürlich haben wir vor der Fahrt ein paar Kilometer Probefahrt gemacht, um nach Problemen wie Lecks usw. zu suchen. Ihr Kit ist ausgezeichnet und die Anweisungen sind einfach. Wenn ich Fragen hatte, meldete sich Lance immer schnell bei mir.
Die technischen Aspekte der Installation waren nicht schwierig, aber aufgrund der beengten Platzverhältnisse war es schwierig, an einige der Anschlüsse zu gelangen (ich habe versucht, zwei 1-Zoll-Gabelschlüssel an JIC-Anschlüssen zu befestigen, in die man kaum mit einer Hand hineinkommen konnte). Meine Installation war wahrscheinlich ideal, da der AirDog direkt dort angebracht wurde, wo sich der vorherige primäre Kraftstofffilter befand, und ich die vorhandenen Kraftstoffleitungen verwenden konnte. Es handelte sich um
Parker-Hydraulikschläuche und sie sind in einem guten Zustand, obwohl der Bus 20 Jahre alt ist.
Zu den Verbesserungen gehören ein ruhigerer Leerlauf und eine bessere Beschleunigung. Und obwohl ich mehr Daten zum Kraftstoffverbrauch benötige, um eine eindeutige Aussage treffen zu können, haben wir auf der Rückfahrt von Florida mit unserem Jeep 10 mpg erreicht. Wir haben noch nie mehr als 9 gesehen.
Cliff Bass
Halifax, NC
Komplettes System und einfach zu installieren
American Dream RV 8.3 Cummins ISC
Komplettes System und einfach zu installieren – ich habe es selbst installiert. Sehr kompletter und professioneller Kabelbaum. Nach der Installation des AirDog ist der Leerlauf
definitiv ruhiger und das Starten scheint einfacher.
Mike Eames
Horseheads, NY
Wish I Would Have Purchased Sooner
Cummins N14
Wish I would have purchased the AirDog sooner! I’ve picked up 0.4 mile per gallon since installing the AirDog. Love your product!
Shawn W.
Indianapolis, IN
Weniger Herunterschalten, weniger Rauch, mehr Leistung und verbesserte
Kilometerleistung
2007 Cummins ISX
Unmittelbar nach dem Einbau stellte sich eine sofortige Veränderung der Motorleistung ein – weniger Herunterschalten, weniger Rauch und insgesamt mehr Leistung. Ich musste neu lernen, mit der zusätzlichen Leistung zu fahren, und mein erster Tank stieg von 6,87 auf 7,41. Auch wenn es keinen Kilometergewinn gab, hatte ich nicht vor, es vor Ablauf der 90 Tage nur wegen der gewonnenen Leistung zurückzugeben. Das Mittagessen für das AirDog-Team geht auf mich!
Charlie L.
Shakopee, MN
Gutes Produkt
Wir beendeten unsere Reise vor etwa einem Monat, nachdem wir etwa 5.000 Meilen in unserem Wohnmobil (2003 Rambler Cummins ISC 8.3) zurückgelegt hatten. Nach der Installation Ihres Produkts stellten wir sofort fest, dass das Wohnmobil sanfter, besser startend und leistungsstärker ist.
Darüber hinaus war für mich wahrscheinlich das Wichtigste die Gewissheit, dass ich immer
über eine positive Kraftstoffversorgung für die Haupteinspritzpumpe verfügen würde! Da die serienmäßige Einspritzpumpe den Kraftstoff aus dem etwa 9 Meter entfernten Tank ansaugt oder ansaugt, beseitigt die AirDog-Pumpe diesen Konstruktionsfehler, indem sie Kraftstoff unter Druck liefert, was eine tolle Sache ist! Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass man
etwa 1 kg zusätzlichen Turbo-Boost erhält, was immer ein Plus ist.
Insgesamt ein TOLLES Produkt, das ich wärmstens empfehlen kann! Danke noch einmal.
P.S. Lance und sein Team sind KEEPERS!
Darrell Luttrull
Calimesa, CA
Hats Off to You Guys
The engine [2001 Rambler Endeavor] seems to idle more smoothly and quieter. No leaks at all. I want to say hats off to you guys for putting together such a complete kit as well as instruction manual.
Cliff Bass
Halifax, NC
Couldn’t Imagine the Actual Gains I Received
The last three years of operating my 2010 Cummins ISX 550 HP with a competitor’s product, my average economy was 7.2. I was hoping to have some fuel increase from switching to the AirDog, but couldn’t imagine the actual gains I was going to receive. My fuel economy with the AirDog has jumped to 8.5-9.1, plus the filter monitor is a great addition to this product to now know exactly when to change my fuel filter and service the water separator. Way to go, AirDog!
Zeke B.
Aurora, CO
Auf unserer gesamten Flotte installiert
Nach der Installation von Champ-Einheiten in zwei unserer Peterbilts mit Cummins ISX 450 PS konnten wir eine Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 0,4 mpg feststellen. Seitdem haben wir die Champs in unserer gesamten Flotte installiert. Bei unseren Trucks handelt es
sich größtenteils um Trucks des kalifornischen Teams. Mit den Kilometern, die unsere LKWs zurücklegen, verzeichnen wir bei den heutigen Kraftstoffpreisen eine Ersparnis von rund 175,00 USD pro Woche und LKW.
Will Smith
Smith Trucking Co.
AirDog ist der richtige Weg
Ich bin seit über 20 Jahren in der Speditionsbranche tätig und betreibe derzeit einen 1993er KW mit Cummins N14. Meine Läufe verlaufen von Küste zu Küste in Kanada mit 118.000 Pfund und in den 48 Bundesstaaten mit 80.000 Pfund und einem durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch von 5,5 mpg. (Mit dem AirDog) beträgt er jetzt 6,0 mpg und hat 25 PS zugelegt.
Der Motor läuft ruhiger und hat eine tolle Beschleunigung! Wenn Sie
Spitzenleistung genießen oder denken, dass Sie vergessen haben, was Leistung ist, dann ist AirDog die richtige Wahl!
Jim O.
Winnipeg, Manitoba, Canada
Sehen Sie, was unsere Kunden über MEDIUM DUTY & RV sagen
WOW!
Ich hatte dieses Wochenende endlich die Gelegenheit, das Wohnmobil mit installierter Pumpe zu nutzen und WOW! Was für ein Unterschied. Ich habe wirklich eine bessere Gasannahme und eine bessere Zugkraft gesehen! Bei leichten Steigungen konnte ich die Geschwindigkeit des Tempomaten beibehalten, was vorher nicht möglich war.
Maxx Metcalfe
Double-X Designs
Funktioniert einwandfrei
2002 Itasca Horizon RV mit Cat 3126B-Motor
Mit dem Kraftstoffsystem ist alles super. Ich habe noch nicht von vielen Leuten gehört, die das AirDog-System in Diesel-Pusher-Wohnmobil-Einheiten eingebaut haben. Ich denke jedoch, dass es einwandfrei funktioniert. Ich habe mit meinem Gerät nach der Installation
zwar keine enorme Kilometerzahl zurückgelegt, aber schon ein paar tausend Kilometer. So weit, ist es gut. Ich habe auch einen Programmierer für den Cat 3126B-Motor installiert....
Die Verbindung mit dem AirDog-System hat mir mehr Kraft und Sicherheit gegeben. Die Kombination gefällt mir sehr gut.
Bengt Blomberg
Houston, TX
Ich kann nicht aufhören zu grinsen
Unser Nutzfahrzeug überstand bestenfalls den Arbeitstag; Wir waren auf der Suche nach etwas, das bei geringem Stromverbrauch hilft. Nach der Installation des AirDog haben wir
einen enormen Leistungszuwachs festgestellt und ich kann nicht aufhören, jedes Mal zu grinsen, wenn ich damit fahre. Sie benötigen diese Art von Leistung möglicherweise nicht,
um beim Grasschneiden von einem Auftrag zum nächsten zu gelangen, aber Sie benötigen sie, wenn Sie schwere Lasten über hügelige Straßen und Autobahnen an Kunden liefern.
AirDog gibt Ihnen die Möglichkeit, pünktlich ans Ziel zu kommen und gleichzeitig die Kraftstoffkosten zu senken!
Lawn Care Service
Jefferson City, MO
Am einfachsten zu installierende Kits
Dies war einer der besten, vollständigsten und am einfachsten zu installierenden Bausätze aller Art, die ich im Laufe der Jahre jemals gekauft habe. Mach weiter so.
Mike Cline
Spürbarer Beschleunigungsunterschied
2011 Mercedes Sprinter Van V6 Common Rail
Es gibt einen spürbaren Unterschied bei der Beschleunigung und insbesondere beim Fahren auf offener Straße. Beim Fahren auf der Autobahn wurden 19 mpg erreicht. Mit dem
AirDog erreicht er jetzt 23 mpg.
Shannon W.
Jefferson City, MO
Qualitätsprodukt und kompetentes Personal
Die Feuerwehr der Stadt Huntington Beach hat sechs AirDog-Einheiten in unsere Pierce Arrow XT-Motoren mit Cat C13-Kraftwerken eingebaut. Wir hatten Probleme mit dem Ausfall der
Einspritzdüsen aufgrund der großen Hitze und der starken Belüftung im Kraftstoffzufuhrsystem. Es wurde festgestellt, dass ein Großteil des Problems auf den Abstand zwischen dem Kraftstofftank und der Transferpumpe zurückzuführen ist. Wir wandten uns an PureFlow Technologies, um zu erfahren, ob sie über eine Transferpumpe verfügen, die in das bestehende System in der Nähe des
Kraftstofftanks integriert werden kann.
Sie haben mich über ihr AirDog-System beraten, das genau auf unser Problem zugeschnitten ist. Seit wir die AirDog-Systeme installiert haben, gab es keine
Anzeichen von Dichtungsproblemen der Einspritzdüsen und keine Ausfälle der Einspritzdüsen. Die Mitarbeiter von PureFlow Technologies verfügen nicht nur über ein Qualitätsprodukt, sie haben uns auch sehr unterstützt und sind mit den heutigen Kraftstoffzufuhr Systemen und den damit verbundenen Problemen bei der Belüftung bestens vertraut.
Dank PureFlow Technologies und AirDog sind wir der Meinung, dass wir einen Schritt in die richtige Richtung getan haben, um ein branchenweites Problem zu lösen, das Flotten viel Geld kostet und OEMs dazu bringt, sich nicht mit. diesen Problemen auseinanderzusetzen.
Eddie Corella
Flottenbetrieb,
Feuerwehr von Huntington Beach, Kalifornien
Sehen Sie, was unsere Kunden über OFF HIGHWAY sagen
Problemlos und funktioniert großartig
Krone Big X 1000+ Häcksler
Ich habe 2 AirDog-Einheiten auf unserem Krone 1000 mit 2 MBE 4000 Mercedes 500 PS-Motoren installiert. Die AirDogs haben einen großen Unterschied gemacht. Wir sparen 4 Gallonen pro Stunde und die Leistung ist gleichmäßig und gleichmäßig. Der Motor springt
viel angenehmer an und läuft ruhiger. Diese Geräte waren störungsfrei und funktionieren hervorragend.
Robert E.
Red Wing, MN
Funktioniert einwandfrei
2002 Itasca Horizon RV with Cat 3126B Engine
Mit dem Kraftstoffsystem ist alles super. Ich habe noch nicht von vielen Leuten gehört, die das AirDog-System in Diesel-Pusher-Wohnmobileinheiten eingebaut haben. Ich denke jedoch, dass es einwandfrei funktioniert. Ich habe mit meinem Gerät nach der Installation
zwar keine enorme Kilometerzahl zurückgelegt, aber schon ein paar tausend Kilometer. So weit, ist es gut. Ich habe auch einen Programmierer für den Cat 3126B-Motor installiert....
Die Verbindung mit dem AirDog-System hat mir mehr Kraft und Sicherheit gegeben. Die Kombination gefällt mir sehr gut.
Bengt Blomberg
Houston, TX
Unterschied wie Tag und Nacht
Wir haben das System auf dem Yarder installiert. Es zieht schon seit einiger Zeit
ununterbrochen Baumstämme. Die Reaktion des Motors ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Hier bei Offroad Wrench planen wir, Ihr System weiterhin für unsere Kunden zu
nutzen.
Nate McMurtrey
Offroad Wrench
Am einfachsten zu installierende Kits
Dies war einer der besten, vollständigsten und am einfachsten zu installierenden Bausätze aller Art, die ich im Laufe der Jahre jemals gekauft habe. Mach weiter so.
Mike Cline
Spürbarer Beschleunigungsunterschied
2011 Mercedes Sprinter Van V6 Common Rail
Es gibt einen spürbaren Unterschied bei der Beschleunigung und insbesondere beim Fahren auf offener Straße. Beim Fahren auf der Autobahn wurden 19 mpg erreicht. Mit dem AirDog erreicht er jetzt 23 mpg.
Shannon W.
Jefferson City, MO
Qualitätsprodukt und kompetentes Personal
Die Feuerwehr der Stadt Huntington Beach hat sechs AirDog-Einheiten in unsere Pierce Arrow XT-Motoren mit Cat C13-Kraftwerken eingebaut. Wir hatten Probleme mit dem Ausfall der Einspritzdüsen aufgrund der großen Hitze und der starken Kraftstoffbelüftung im
Kraftstoffzufuhrsystem. Es wurde festgestellt, dass ein Großteil des Problems auf den Abstand zwischen dem Kraftstofftank und der Transferpumpe zurückzuführen ist. Wir wandten uns an PureFlow Technologies, um zu erfahren, ob sie über eine Transferpumpe verfügen, die in das bestehende System in der Nähe des Kraftstofftanks integriert werden
kann. Sie haben mich über ihr AirDog-System beraten, das genau auf unser Problem zugeschnitten ist. Seit wir die AirDog-Systeme installiert haben, gab es keine Anzeichen von Dichtungsproblemen der Einspritzdüsen und keine Ausfälle der Einspritzdüsen. Die Mitarbeiter von PureFlow Technologies verfügen nicht nur über ein Qualitätsprodukt, sie
haben uns auch sehr unterstützt und sind mit den heutigen Kraftstoffzufuhrsystemen und
den damit verbundenen Problemen bei der Belüftung bestens vertraut.
Dank PureFlow
Technologies und AirDog sind wir der Meinung, dass wir einen Schritt in die richtige Richtung getan haben, um ein branchenweites Problem zu lösen, das Flotten viel Geld kostet und OEMs dazu bringt, sich nicht mit diesen Problemen auseinanderzusetzen.
Eddie Corella
Flottenbetrieb,
Feuerwehr von Huntington Beach, Kalifornien
Sehen Sie, was unsere Kunden über MACK sagen
1999 Mack CH613 Traktor mit E7 427 E-Tech Motor
Ich verwende einen Universal 150 GPH (PN A3SPBT461-LP) mit E7 Mack. Die Gasannahme ist viel sanfter, der Leerlauf besser und der Kraftstoffverbrauch ist um 1⁄2 mpg gestiegen.
LSD Trucking
Leonard Doyle
Thomasville, PA
Die allererste Verbesserung, die ich vornehmen würde
2020 Mack Anthem mit MP7 (11L) Motor
Der AirDog funktioniert fantastisch. Von all den Dingen, die ich im Laufe der Jahre zu meinen Lkws hinzugefügt habe, war der AirDog die größte Leistungssteigerung und das größte Potenzial zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit. Die allererste Verbesserung, die ich mit einem Volvo/Mack-Motor machen würde.
Jamie Hagen
Hellbent Xpress
Die Installation war so einfach wie möglich
Habe das Gerät auf einem 2016er Mack CHU613 MP8 installiert. Sanfterer Leerlauf, bessere Gasannahme und Sicherheit durch zwei weitere Filter. Ich musste zwar einige Anschlüsse,
Schläuche usw. bestellen, da ich das Gerät nicht am Rahmen anbringen konnte, fand aber eine hervorragende Stelle und die Installation war so einfach wie möglich. Sie stellen ein Qualitätsprodukt her und ich habe es einigen Freunden empfohlen.
Marcus Koch
Alma, AR
Könnte einen RIESEN Unterschied machen
2018 Mack MP8HE
Dieses System wurde mitten auf einem Cross-Country-Lauf nach Oregon installiert. Ich habe es kaum aus dem Antrieb geschafft und konnte nach dem Einbau einen RIESIGEN Unterschied in der Gasannahme im unteren Drehzahlbereich feststellen. Besonders tief unten zieht es viel besser. Ich musste buchstäblich lernen, beim Anfahren etwas vom Gas zu gehen. Ich ziehe meinen Hut vor den Jungs und Mädels von AirDog, die das möglich gemacht haben. Es ist eine Freude, mit ihnen zusammenzuarbeiten, und sie haben bei uns nachgefragt, um sicherzustellen, dass mit diesem System alles gut gelaufen ist. Ich kann diesen AirDog nur wärmstens empfehlen! Ich frage mich, warum Hersteller diese Luft-/Wasserentfernungssysteme nicht direkt im Werk installieren. Hört jemand bei Mack zu?
Jeff Allbright
JLB Transport
Eine Leistung, die weit über den Erwartungen liegt
2017 Mack CXU613
AirDog wurde am 19. August 2020 installiert. Bisher übertrifft die Leistung meine Erwartungen deutlich. Hier sind zwei Tankvorgänge, die seit der Installation des AirDog durchgeführt wurden – 7,19–8,5 mpg vor AirDog und 10,07–10,75 mpg nach der Installation von AirDog.
Morreau Transport LLC
David Morreau
Leistung der nächsten Stufe
2020 Mack Anthem mit MP7 (11L) Motor
Der AirDog hilft meinem Hund wirklich beim Heulen! Bei meinem übermäßig aggressiv herunter geregelten Motor sorgt der zusätzliche Kraftstoffdruck dafür, dass er die Gänge länger hält und seine Leistung und Wirtschaftlichkeit auf die nächste Stufe hebt. #NextLevelTrucking
Jamie Hagen
Hellbent Xpress
Neue Waffe in meinem MPG-Arsenal
2020 Mack Anthem mit MP8HE (13L) Motor
Ehrlich gesagt habe ich nicht geglaubt, dass das Hinzufügen des AirDog zu meinem supergedrosselten MACK Anthem irgendeine spürbare Wirkung haben würde … Ich hätte mich nicht mehr irren können. Verbesserte Leistung bei niedrigen Drehzahlen, erhöhter Boost-PSI bei hohen Drehzahlen und höhere Kraftstoffeffizienz … definitiv eine neue Waffe in meinem MPG-Arsenal.
Joel Morrow
Ploger Transportation
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