AIRDOG® DIESEL – CONOCEMOS LOS MOTORES DIESEL
En PureFlow™ Technologies, Inc.,
Nuestros productos de calidad y hacer felices a los clientes son nuestras principales prioridades. Lea los testimonios de nuestros sistemas de combustible diésel AirDog®. Para obtener más información sobre nuestros excepcionales productos y accesorios AirDog®, ¡no dude en contactarnos hoy!
Vea lo que nuestros clientes dicen sobre Caterpillar
Mucho mejor consumo de combustible
2005 gato C15
Me enteré de su producto a través de Tony Justice. Después de instalar el AirDog, el motor funciona en ralentí con más suavidad, la aceleración es mejor y el consumo de combustible es mucho mejor.
Pedro F.
Mitchell, Manitoba, Canadá
Aumento del kilometraje de combustible
Yo mismo instalé AirDog en un 379 Peterbilt con motor Cat C15. He visto un aumento de aproximadamente 0,5 mpg en el consumo de combustible en la carretera.
ben peck
Keota, Iowa, EE.UU.
Works Flawlessly
2002 Itasca Horizon RV with Cat 3126B Engine
All is great with the fuel system. I have not heard of many people installing the AirDog system on the diesel pusher RV units. However, I think it works flawlessly. I have not put an enormous amount of miles on my unit after installation, but a few thousands of miles I have. So far so good. I also installed a programmer for the Cat 3126B engine…. which is conjunction with the AirDog system has given me more power and ease of mind. I like the combination a lot.
Bengt Blomberg
Houston, TX
Gracias AirDog
Después de un tiempo de uso, notamos un fuerte gruñido que pensamos que provenía de la unidad (AirDog). Nos aconsejaron que omitiéramos el AirDog y luego lo enviáramos a garantía. Inmediatamente después de retirarlo, descubrimos que no era el AirDog, sino nuestra bomba de transferencia Cat de fábrica la que se apagó. Gracias AirDog por llevarme a casa.
Larry D.
Buckeye, Arizona, EE.UU.
Estoy satisfecho
Compré Champ II en junio de 2020 y me instalé en un Kenworth T-800 2002 con motor Cat C15. He notado una mejor respuesta del acelerador, especialmente una vez que el combustible bajó en los tanques; se mantiene constante. Después de 6 meses, he visto un aumento de 2/10 de galón o aproximadamente un 4% de aumento en el consumo de combustible. También noté una gran mejora en la potencia. Se lo conté a algunos de mis amigos y como me tomó tanto tiempo ver cuánto cambió, tienden a creerme. Estoy satisfecho.
Servicios de transporte PDE
Pete Elliott
Makes Pulling A Heavy Load Feel Like A Light Load
2006 Kenworth Tractor with Cat C13
With the AirDog installed, the results in fuel savings are 10.70%. The driver stated the truck is quieter, starts easier, runs smoother and has more power. His quote, “it makes pulling a heavy load feel like a light load.”
Advanced Fluid Systems
Paul K.
Suave como la mantequilla
He tenido el AirDog desde noviembre y estoy muy contento con él. Mucho mejor inactivo ahora, suave como la mantequilla y también comienza mejor. El acelerador responde instantáneamente y hay menos humo negro al acelerar. El consumo de combustible se mantiene en 6,5 mpg, lo cual es bueno ya que es invierno; normalmente baja a media mpg, así que espero ver un aumento este verano.
Definitivamente compraría otro AirDog después de ejecutar este, aunque ha pasado poco tiempo. La primera vez que encendí la camioneta, escuché un cambio en el tono del escape y supe que esto iba a ser bueno.
Gracias por un gran producto y soporte.
mike j.
Bristol, Pensilvania
30.000 millas con un filtro de combustible
Gato 3406E
La calidad del ralentí es mucho más suave y, además, el motor genera mucha más potencia desde el ralentí hasta la línea roja. El kilometraje ha aumentado de 0,6 a 0,7 en promedio y veo 30.000 millas con un filtro de combustible. ¡Me encanta este producto!
Tom Rauer
Waconia, Minnesota, EE.UU.
Absolutamente amo mi AirDog
Motor Cat C16
Me encanta mi sistema AirDog. Nunca más estaré sin él.
Michael Merithew
Transporte por carretera en el interior del país
Fort Dodge, Iowa, EE.UU.
Maravillas hechas en materia de energía y economía de combustible
Arrastro cargas grandes y pesadas, de hasta 120 000 libras, con mi Cat C15 Acert. Antes de AirDog, obtenía 2,3 MPG. Con mi nuevo AirDog, obtengo 5.5 MPG con carga pesada y 6.5+ MPG con carga liviana (80,000 lb). Conduzco con facilidad, pero AirDog aún ha hecho maravillas en cuanto a potencia y economía de combustible para mi gato.
Ira J.
Gilmer, Texas, EE.UU.
Muchos beneficios obtenidos
1986 359 Pete con gato mecánico 1994 3406C
Por lo general, conduzco alrededor de 125 000 millas al año y uso alrededor de 29 761 galones de combustible. Después de instalar el AirDog, ¡mi consumo de combustible se redujo a 24,038 galones! Mi mpg tirando de mi Bull Rack antes de ponerme el AirDog era de 4.1-4.3, ahora obtengo 5.2 y he visto hasta 5.7 sin viento y 70-75,000 lbs. Además, la presión del colector pasó de 27 a 33 psi y la temperatura de mi escape bajó de 825 a 650. La camioneta emite menos humo y funciona en ralentí mucho más suavemente.
Zack W.
Murchison, Texas, EE.UU.
Todo el mundo necesita saber sobre este producto
1999 gato 3406E
Llevamos años llevando mi gato al distribuidor por un problema de funcionamiento y durante todo ese tiempo nadie pudo solucionarlo. Inmediatamente después de la instalación (del AirDog), el motor funcionó mejor en ralentí y respondió mejor. La primera carrera gané 0,8 mpg y la potencia obtenida fue asombrosa. Además, ¡el problema que padecí durante años se solucionó! Todo el mundo necesita saber acerca de este producto.
Ronnie P.
Monteagle, Tennessee, EE.UU.
Ecstatic About The Results
2005 Cat C15
Approximately 5 minutes after installation, I noticed a major difference with the engine and how smooth it now runs. The engine has never operated this good since I’ve owned the truck. I also shift less, indicating increased torque. The first full tank was .6-.7 mpg gain, the second tank was .9 mpg gain, and the 3rd tank was .2-.3 mpg gain. The first two tanks were consistent driving conditions and the third tank was at higher cruising speeds. I am ecstatic with the results and cannot stop telling everyone how great the product is. I was initially skeptical, but now am a believer and think the next few tanks will be +1 mpg gain.
Ivan
Complete With Easy To Follow, Detailed Instructions
2016 Peterbilt 389 Glider / 1999 Cat C15
Easy transaction and fast shipping. Order came complete with easy to follow, detailed instructions. Engine runs a lot smoother, especially at an idle, and has better throttle response.
Jason Locke
American Milling Services
Cedar Rapids, IA
Poder consistente
El AirDog permite que mi Cat C15 proporcione la potencia constante que necesito para transportar cargas de un cuarto de millón de libras; dependo de ello.
Heraldo k.
Inman, Kansas
I’m Impressed
2002 KW 6NZ Cat
Last month (July 2020), I got an increase of about 18% but that can be due to tailwinds, light loads, or a multitude of things, but since I keep good track of my mileage and like to average it over a six month period or so, I’ll let you know in December just how much it has changed. So far, I’m impressed.
PDE Transportation Services
Pete Elliott
Vea lo que dicen nuestros clientes sobre DETROIT DIESEL
Me encanta
Detroit Serie 60
Instalé AirDog y hasta ahora me encanta. Creo que tengo un aumento de cerca de media milla por galón, junto con una respuesta suave en ralentí y aceleración. Mi motor solía girar durante varios segundos para encenderse, pero ahora arranca instantáneamente. Gracias por un gran producto.
Phil H.
Beloit, Wisconsin, EE.UU.
Aumento de MPG
1997 Serie 60 de Detroit
El MPG original era de 6,8 en promedio. Tras la instalación del AirDog, consiguió una media de 7,99.
Ken S.
Loogootee, Indiana, EE.UU.
Realmente impresionado
Detroit Serie 60
Después de actualizar al 4G HD AirDog, obtuve .5 mpg adicionales sobre los aumentos originales. Estamos realmente impresionados con el producto y se lo contamos a todos.
Camiones Millard
Grand Island, Nebraska
Enorme ganancia de potencia
2001 Detroit Serie 60
El mpg promedio fue de 6.0. Después de la instalación, hubo una ganancia de 0,5 mpg y una enorme ganancia de potencia. El primer viaje me pareció un coche de carreras.
Steve F.
Wesley, Iowa, EE.UU.
MPG más alto de todos los tiempos
Detroit DD15
Inmediatamente después de la instalación, las ganancias típicas no fueron tan notables. Los pilotos del equipo partieron hacia California desde Oklahoma City con un consumo de combustible promedio anterior de 6,8. Después de regresar de California, el nuevo promedio fue 7,8: ¡un nuevo máximo histórico para esta plataforma! También estamos monitoreando la regeneración del DPF y tendremos datos factuales adicionales para reducir la cantidad de ciclos necesarios.
Especialista en diésel CW
Ciudad de Oklahoma, Oklahoma
Ganancias para el cliente
Instalamos el AirDog en la serie 500 Detroit 60 de nuestro cliente. Anteriormente instalamos un filtro K&N, un sintonizador de calibre de servicio pesado BullyDog y un colector de escape BullyDog, lo que aumentó el consumo de combustible del cliente de 5,4 a 6,2 mpg y los HP totales a 550 y 1811 de torque.
Una vez que hicimos un recorrido en nuestro banco de pruebas, rápidamente nos dimos cuenta de cuánto se ganaba al instalar el AirDog. Los caballos de fuerza aumentaron a 569 y el torque saltó a la asombrosa cifra de 1888. Luego, el cliente abandonó su primera carrera de 3000 millas solo para regresar e informar aún más ganancias con respecto al consumo de combustible. Ahora alcanza 6,7 mpg, por lo que las ganancias generales después de la instalación fueron 19 hp, 77 torque y un aumento de 0,5 mpg.
Chris Coleman
Servicio de camiones L&N
Ellenwood, Georgia, EE.UU.
Unbelievable Fuel Mileage Increase
I have a 1997 Series 60 Detroit that was getting only 5.5 mpg. After installing the AirDog, my fuel mileage increased to an unbelievable 7.1 mpg! I love the extra power. The engine runs smooth and is much more responsive. I would recommend the AirDog to everyone!
Kendal H.
Freightliner Classic
Super Impressed
Super impressed with this product! The system works excellent! Truck has never ran this good. Quick and easier starts, smooth idle, reduced smoking, better throttle response, and improved mileage.
Jayson Corell
Jamestown, ND
Primera opción para un mejor rendimiento
Bueno, ¿quién dijo que no se pueden enseñar nuevos trucos a un perro viejo? Tengo un sueco de 21 años con más de 2 millones de millas en un Detroit de 500 hp. ¡Mi camión nunca funcionó mejor! El aumento de la presión del combustible me da una mejor respuesta del acelerador. La vibración del motor se minimiza debido a una menor restricción en el sistema de entrega. El combustible se filtra hasta 6 micrones, lo que significa un mejor patrón de pulverización para los inyectores. Si va a conservar su camión, esta es la primera opción para que su motor funcione mejor. ¡Vuelve mi regreso de las sonrisas!
Lorenzo Armstrong
Transportes LJ Rogers
Transportes Vierhunde
Mebane, Carolina del Norte, EE.UU.
Vea lo que nuestros clientes dicen sobre PACCAR
Potencia recuperada, aumento de MPG y aire eliminado
2013 Paccar MX
Antes de AirDog, había códigos de motor recurrentes, reducción de potencia del combustible y baja potencia. Después de la instalación de AirDog, ninguno de estos problemas volvió a ocurrir. El motor recuperó la potencia para la que fue diseñado y obtuvo de 0,2 a 0,3 mpg. Además, ha eliminado por completo cualquier bloqueo de aire durante los cambios de filtro y tiene más de 35,000 millas recorridas en el filtro de combustible.
Dennis B.
Sioux Falls, Dakota del Sur, EE.UU.
Acelerador mejorado, ralentí más suave y mayor consumo de combustible
Peterbilt 2020 con Paccar
Escuché por primera vez sobre la línea de productos AirDog en el programa XM Radio Road Dog Trucking y compré un AirDog en febrero de 2021. Noté una mejora en la respuesta del acelerador y un ralentí del motor mucho más suave. También he notado un aumento en el consumo de combustible, que sigo utilizando los medidores de combustible de Kevin Rutherford.
Expreso de dos pisos
Sadorus, Illinois, EE.UU.
Lo máximo que he obtenido en consumo de combustible
He visto grandes mejoras en el consumo de combustible en mi Paccar MX13, ya que mi consumo promedio de combustible anterior era de alrededor de 6. Mis dos últimos tanques fueron 7.2 y 7.9, ¡que es lo máximo que he conseguido!
Transporte George Malone
Dow City, Iowa, EE.UU.
Vea lo que nuestros clientes dicen sobre VOLVO
Gran recompensa
¡Mi sistema se instaló el 26 de agosto de 2022 y parece estar funcionando muy bien! ¡Todo está bien con aproximadamente 25,000 millas del sistema en el camión! He notado un ralentí más suave y una ganancia mínima en MPG, ¡pero parece haber ayudado en el extremo inferior con caballos de fuerza y torque! Tengo un motor Volvo D13TC reducido, por lo que mis RPM se mantienen muy bajas (850-1100 RPM), por lo que la ayuda en el extremo bajo es una gran recompensa.
Jerry Ron
J&A Trucking, LLC
Muy feliz
Estoy muy contento con el producto. Yo mismo completé la instalación en el motor Volvo 780 D13 2016; fue una instalación muy sencilla. He notado una mejora en la respuesta del acelerador y un ralentí más suave. Realizo un seguimiento del combustible y del DEF con indicadores de combustible y el kilometraje del DEF aumentó.
Ian Kirk
Hierba dulce, MT y Crossfield
Canadá
La mejor forma de la historia
Volvo VNL 2011 con D13
El AirDog con el Champ II proporciona el par motor a bajas revoluciones que me permitió reajustar correctamente las relaciones de las ruedas traseras para aprovechar la capacidad del motor para reducir la velocidad, lo que me permitió obtener una ganancia de eficiencia de combustible de casi una milla por galón. Mi camioneta originalmente venía de fábrica con 500 hp/1650 de par motor. Ahora, con el AirDog y el Champ II, tengo más de cada uno, incluso con el motor ajustado a 425 hp/1550 de par motor más la reasignación de las ruedas traseras a 2,47. Más potencia a bajas revoluciones, mayor productividad, conducción más agradable y ahorro de combustible de una milla por galón. ¡El AirDog fue la clave para poner a esta camioneta en su mejor forma!
Alec Costerus
Transporte Aerodyne LLC
Parker, Colorado
Todo lo necesario para hacer el trabajo correctamente
Gran servicio y soporte. Compré los sistemas AirDog y Champ II para nuestro semirremolque Volvo VNL 780 2017. Los productos estaban excelentemente empaquetados, bien documentados y con todo lo necesario para realizar el trabajo correctamente. ¡Primera vez que una empresa dio seguimiento a la compra e instalación! El kit de instalación para un motor Volvo VNL D13 fue perfecto y correcto.
Transporte Altair7 LLC
Roberto Morelli
San Miguel, California, EE.UU.
Gracias por tu producto
2016 Volvo DD13
Quiero agradecerle por su producto. El motor es más suave, mejor respuesta del acelerador, el aumento de economía de combustible es de aproximadamente 1/2 mpg y gracias por ayudar con las preguntas sobre la instalación.
Howie Crawford Trucking Inc.
Lancaster, Nueva York
El gerente de servicio de la tienda quedó bastante impresionado
Ahora, después de instalar mi AirDog en mi Volvo VED12, en mi último llenado de 800 millas, obtuve 7,4 mpg. El consumo de combustible actual ha aumentado 0,4 mpg y los cambios son mucho menores ahora con el AirDog instalado. Cuando el camión estaba en un taller Volvo, el gerente de servicio del taller comentó lo suave que sonaba el motor. Quedó bastante impresionado.
Lonnie B.
Bartlett, Illinois, EE.UU.
Increíble adición
AirDog es una adición increíble a mi Volvo VNL D13 2009. ¡Noté inmediatamente que la respuesta del acelerador es excelente! La respuesta del acelerador es tan buena como parece. Mi consumo de combustible no ha aumentado mucho, pero espero que mejore con el tiempo. Necesito aprender cómo funciona la ruta de flujo en eso. El ralentí del motor es suave y notablemente más silencioso. Quiero comprar el calentador que lo acompaña. Estoy muy feliz de haber realizado esta compra del AirDog y lo volvería a hacer. Gracias.
Guillermo Padilla
Monticello, Illinois, EE.UU.
Excelente servicio al cliente
2014 Volvo VNL430 con 2012 D16H
Excelente manual de instalación. Estoy deseando ver cómo le va a mi hija con la unidad AirDog. ¡Excelente servicio al cliente!
Transportes Hansum
Jeff Hansum
Canadá
Fewer Downshifts & Improved Fuel Efficiency
2020 Volvo VNR
I was pretty skeptical that adding the AirDog to my D11 powered Volvo VNR would increase low RPM pulling power to the degree it has. Adding the AirDog has resulted in fewer downshifts and improved fuel efficiency.
Travis Lauer
Ploger Transportation
Vea lo que dicen nuestros clientes sobre CUMMINS
"Realmente despertó a los muertos"
Bomba Big Cam IV P/T 315 Cummins
Después del primer transporte de troncos, inmediatamente noté una gran ganancia. Esto es asombroso y realmente hemos despertado a los muertos. El motor nunca ha funcionado tan suavemente. Estoy impresionado y transmitiré la noticia a otros.
harold w.
Ahorro de costes
2007 Cummins ISX
Nuestra prueba AirDog muestra un aumento de 0,51 mpg, con un ahorro diario de $27,15, lo que equivale a más de $7000 al año.
Caso
Kansas City, Missouri, EE.UU.
Funciona perfectamente
2002 Itasca Horizon RV con motor Cat 3126B
Todo va genial con el sistema de combustible. No he oído hablar de mucha gente que instale el sistema AirDog en las unidades RV de empuje diésel. Sin embargo, creo que funciona perfectamente. No he recorrido una enorme cantidad de millas en mi unidad después de la instalación, pero sí unos pocos miles de millas. Hasta ahora, todo bien. También instalé un programador para el motor Cat 3126B…. que en conjunto con el sistema AirDog me ha dado más potencia y tranquilidad. Me gusta mucho la combinación.
Bengt Blomberg
Houston, TX
¡Debería haber comprado un AirDog hace años!
Instalé el sistema en mi 8.3 Cummins tan pronto como lo recibí [noviembre de 2020]; tenía un pedido para transportar 174 cargas de automóviles BMW, por lo que necesitaba salir a la carretera. Mi camión ha funcionado perfectamente, arranque en frío más fácil. Funciona muy bien y, contrariamente a lo que se suponía anteriormente, definitivamente obtiene un mejor consumo de combustible.
Mi retorno IFTA del cuarto trimestre contará la historia. ¡Debería haber comprado un AirDog hace años! Gracias
Transporte MT
Mike Neumático
Aproximadamente 0,5 MPG de aumento
Instalado en 4 camiones Kenworth
Realizamos todas nuestras propias instalaciones en nuestro taller en Kimbolton, Ohio. En términos de respuesta del acelerador y ralentí del motor, hemos notado una mejor aceleración y mejor tracción en las colinas. Realizamos un seguimiento del consumo de combustible y hemos tenido un aumento de aproximadamente 0,5 mpg. También hemos notado un período de tiempo más largo entre cambios de filtro y un mejor arranque en climas fríos.
Los botones de camiones
Kimbolton, Ohio, EE.UU.
Hace una gran diferencia al comenzar en todas las condiciones
El sistema AirDog marca una gran diferencia al arrancar la camioneta [1991 BMY Harsco M925A2 con 8.3L Turbocharged Cummins]. Arranca instantáneamente por encima del punto de congelación y aún arranca hasta 20 grados sin el calentador del bloque del motor ni el éter, lo que no era el caso anteriormente.
Yo mismo instalé el AirDog y noté una mejora en la respuesta del acelerador y un ralentí más suave. En general, creo que la comunidad de antiguos propietarios de vehículos militares realmente podría beneficiarse de su producto de 24 V. Recomiendo el sistema a todas las personas que tengan problemas con el arranque o la línea de combustible. Hace una gran diferencia comenzar en todas las condiciones.
Sean Bronson
XBR Inc.
Astoria, Nueva York, EE.UU.
Great Success with AirDog for 12+ Years
Has had AirDog on trucks with great success for 12+ years. After installing the AirDog on Cummins ISX15 Common Rail, there has been an increase in fuel economy from 4.5-4.8 mpg to 5.4-5.8 mpg, as well as a reduction in “Urea” usage of about 10%.
Buck A.
Redfield, SD
Los resultados son asombrosos
Newmar 2004 Estrella holandesa con motor Cummins ISL 400
Yo mismo instalé el AirDog en mi casa rodante con motor Cummins. Fácil instalación en el mismo lugar que el filtro de combustible único OEM. La línea de retorno de combustible del AirDog estaba conectada a la línea de retorno de combustible original. Una vez más, fue un trabajo fácil. Los resultados son sorprendentes.
La respuesta del acelerador se notó en la primera prueba de manejo. Ya no tengo dudas en la aceleración ni contratiempos mientras aumento la exigencia al motor. También mejor kilometraje: antes de AirDog era de aproximadamente 6,6 y después de AirDog es de 7,0+. El motor ahora funciona como debería funcionar un motor de 400 hp. Lo único que lamento es no haber hecho el cambio mucho antes.
don m.
Rockwall, Texas, EE.UU.
No More Downshift & Quiet Engine
No longer have to downshift going up hills in my area. Engine is extremely quiet compared to before the AirDog.
Mike L.
Nebraska
¡Todos los sistemas de stock necesitan esta actualización!
RV Monaco Windsor con CAPS Cummins de 8,3 L
¡Yo mismo instalé AirDog con la ayuda del personal de AirDog por teléfono! El sistema AirDog solucionó mi problema que rebajaba la potencia de mi motor. Mi RV definitivamente funciona mucho mejor. ¡Mi RV vuelve a ser potente! Mi sistema SilverLeaf ya muestra un aumento de 2 mpg con solo un par de cientos de millas. Reemplacé mi bomba de elevación original hace 3 años. Ojalá hubiera sabido más sobre el sistema de combustible CAPS. Yo habría puesto la bomba AirDog en ese momento. ¡Todos los sistemas de valores necesitan esta actualización!
Eduardo M.
Orrville, Ohio, EE.UU.
Performed Flawlessly
My Coach is a 2001 Holiday Rambler Endeavor with the ISC engine, the Cummins 8.3 liter. This is similar to several Monaco models of that time period. Our first significant travel since installation of the AirDog system was in November and December 2021. From NC to Northern VA at Thanksgiving and then NC to Southern Florida and back in early January. Probably 3,000 miles on the system.
First, the coach performed flawlessly the entire trip. Of course we did a few miles test run before hitting the road to check for issues like any leaks, etc. Your kit is excellent and instructions are straight forward. When I did have questions, Lance was always quick to get back to me.
The technical aspects of the installation were not difficult, but getting to some of the connections was, due to the tight quarters (trying to get two 1″ open end wrenches on JIC fittings where you could barely get one hand into). My installation was probably ideal as the AirDog went directly where the previous primary fuel filter was and I was able to use the existing fuel lines. They were Parker hydraulic hoses and are in good shape in spite of the coach being 20 years old.
Improvements are smoother idling, better acceleration, and although I need more data on fuel consumption to make a firm claim, we got 10 mpg on the return trip from Florida towing our Jeep. Never have we seen above 9.
Cliff Bass
Halifax, NC
Sistema completo y fácil de instalar
RV sueño americano 8.3 Cummins ISC
Sistema completo y fácil de instalar: lo instalé yo mismo. Arnés de cableado muy completo y profesional. Después de instalar AirDog, definitivamente hay un inactivo más suave y parece comenzar más fácilmente.
mike eames
Horseheads, Nueva York, EE.UU.
Ojalá hubiera comprado antes
Cummins N14
¡Ojalá hubiera comprado el AirDog antes! He obtenido 0,4 millas por galón desde que instalé el AirDog. ¡Me encanta tu producto!
Shawn W.
Indianápolis, Indiana
Menos cambios descendentes, menos humo, más potencia y kilometraje mejorado
2007 Cummins ISX
Inmediatamente después de su instalación, hubo un cambio inmediato en el rendimiento del motor: menos cambios descendentes, menos humo y, en general, más potencia. Tuve que volver a aprender a conducirlo con potencia adicional y mi primer tanque pasó de 6,87 a 7,41. Incluso si no hubiera ganado kilometraje, no tenía planes de devolverlo antes de los 90 días solo por el rendimiento obtenido. ¡El almuerzo para el equipo AirDog corre por mi cuenta!
charlie l.
Shakopee, Minnesota, EE.UU.
Buen producto
Completamos nuestro viaje hace aproximadamente un mes después de recorrer alrededor de 5 mil millas en nuestra casa rodante (2003 Rambler Cummins ISC 8.3). Después de instalar su producto, inmediatamente reconocimos una casa rodante más suave, con mejor arranque y más potente.
Además, probablemente lo más importante para mí fue la comodidad de saber que siempre tendría un suministro positivo de combustible alimentando la bomba del inyector principal. Dado que la bomba inyectora de diseño original extrae o succiona el combustible del tanque, que está a unos 30 pies de distancia, la bomba AirDog elimina este defecto de diseño al proporcionar combustible bajo presión, ¡lo cual es genial! Otro beneficio es obtener alrededor de 2 libras adicionales de turbo boost, lo cual siempre es una ventaja.
En general, ¡un GRAN producto que recomendaría encarecidamente! Gracias de nuevo.
PD: ¡Lance y su equipo son GUARDIANES!
Darrell Luttrull
Calimesa, California, EE.UU.
Me quito ante ustedes el sombrero, muchachos
El motor [Rambler Endeavor 2001] parece funcionar en ralentí de forma más suave y silenciosa. No hay ninguna fuga. Quiero felicitarlos por armar un kit tan completo, así como un manual de instrucciones.
Acantilado bajo
Halifax, Carolina del Norte, EE.UU.
No podía imaginar las ganancias reales que recibí
Los últimos tres años de operar mi Cummins ISX 550 HP 2010 con un producto de la competencia, mi economía promedio fue de 7.2. Esperaba obtener algo de aumento de combustible al cambiar al AirDog, pero no podía imaginar las ganancias reales que iba a recibir. Mi economía de combustible con el AirDog ha aumentado a 8,5-9,1, además el monitor de filtro es una gran adición a este producto para saber exactamente cuándo cambiar mi filtro de combustible y dar servicio al separador de agua. ¡Así se hace, AirDog!
Zeke B.
Aurora, Colorado, EE.UU.
Instalado en toda nuestra flota
Después de instalar unidades Champ en dos de nuestros Peterbilt con Cummins ISX de 450 hp, hemos visto un aumento en el consumo de combustible de 0,4 mpg. Desde entonces, hemos instalado Champs en toda nuestra flota. Nuestros camiones son en su mayoría camiones del equipo de California. Con las millas que recorren nuestros camiones, estamos viendo un ahorro de alrededor de $175,00 por semana por camión a los precios actuales del combustible.
Will Smith
Smith Trucking Co.
AirDog es el camino a seguir
He estado en la industria del transporte por carretera durante más de 20 años y actualmente opero un 1993 KW con Cummins N14. Mis recorridos son de costa a costa en Canadá con 118 000 libras y los 48 estados cargados con 80 000 libras con un mpg promedio de 5,5. (Con el AirDog), ahora es de 6,0 mpg y ganó 25 caballos de fuerza. ¡El motor funciona más suave y con una gran aceleración! Si disfrutas del máximo rendimiento o crees que has olvidado qué era el rendimiento, ¡AirDog es el camino a seguir!
Líneas de motores Olson
Jim O.
Winnipeg, Manitoba, Canadá
See what our clients are saying about MEDIUM DUTY & RV
¡GUAU!
Finalmente tuve la oportunidad de usar la casa rodante este fin de semana con la bomba instalada y ¡GUAU! Que diferencia. ¡Realmente vi una mejor respuesta del acelerador y una mejor potencia de tracción! Pude mantener la velocidad del control de crucero en pendientes leves donde antes no podía.
Maxx Metcalfe
Diseños doble X
Funciona perfectamente
2002 Itasca Horizon RV con motor Cat 3126B
Todo va genial con el sistema de combustible. No he oído hablar de mucha gente que instale el sistema AirDog en las unidades RV de empuje diésel. Sin embargo, creo que funciona perfectamente. No he recorrido una enorme cantidad de millas en mi unidad después de la instalación, pero sí unos pocos miles de millas. Hasta ahora, todo bien. También instalé un programador para el motor Cat 3126B…. que en conjunto con el sistema AirDog me ha dado más poder y tranquilidad. Me gusta mucho la combinación.
Bengt Blomberg
Houston, TX
No puedo dejar de sonreír
Nuestro camión utilitario, en el mejor de los casos, sobrevivía la jornada laboral; Estábamos buscando algo que ayudara con poca potencia. Después de instalar el AirDog, encontramos una enorme ganancia de potencia y no puedo dejar de sonreír cada vez que lo conduzco. Es posible que no necesite este tipo de potencia para pasar de un trabajo a otro al cortar césped, pero sí la necesita al entregar cargas pesadas a los clientes por calles y carreteras montañosas. ¡AirDog te brinda el poder de llegar a tiempo y reducir los costos de combustible al mismo tiempo!
Servicio de cuidado del césped
Jefferson City, Missouri, EE.UU.
Kits más fáciles de instalar
Este fue uno de los mejores kits, más completos y más fáciles de instalar de cualquier tipo que haya comprado a lo largo de los años. Sigan con el buen trabajo.
Mike Cline
Diferencia de aceleración notable
2011 Mercedes Sprinter Van V6 Common Rail
Hay una diferencia notable en la aceleración y especialmente cuando se conduce por carretera abierta. La conducción en carretera obtenía 19 mpg. Ahora con el AirDog, obtiene 23 mpg.
Shannon W.
Jefferson City, Missouri, EE.UU.
Producto de calidad y personal capacitado
El Departamento de Bomberos de la ciudad de Huntington Beach ha instalado seis unidades AirDog en nuestros motores Pierce Arrow XT con plantas de energía Cat C13. Estábamos teniendo problemas con los inyectores de combustible que fallaban debido a la cantidad de calor y la importante aireación del combustible en el sistema de suministro de combustible. Se determinó que gran parte del problema se debía a la distancia entre el tanque de combustible y la bomba de transferencia. Nos comunicamos con PureFlow Technologies para ver si tenían una bomba de transferencia que pudiera incorporarse al sistema existente cerca del tanque de combustible. Me aconsejaron sobre su sistema AirDog diseñado para nuestro problema exacto. Desde que instalamos los sistemas AirDog, no hemos tenido signos de problemas con el sello del inyector ni fallas en el inyector. Además de tener un producto de calidad, el personal de PureFlow Technologies ha sido un gran apoyo y está muy bien informado sobre los sistemas de suministro de combustible actuales y sus problemas inherentes con la aireación. Gracias a PureFlow Technologies y AirDog, sentimos que hemos dado un paso en la dirección correcta para resolver lo que ha sido un problema en toda la industria que está costando mucho dinero a las flotas y haciendo que los OEM no se preocupen por estos problemas.
Eddie Corella
operaciones de flota,
Departamento de Bomberos de Huntington Beach, California
Vea lo que dicen nuestros clientes sobre OFF HIGHWAY
Sin problemas y funciona de maravilla
Picadora Krone Big X 1000+
Puse 2 unidades AirDog en nuestro Krone 1000 con 2 motores MBE 4000 Mercedes de 500 CV. Los AirDogs han marcado una gran diferencia. Estamos ahorrando 4 galones por hora y la energía es constante y suave. El motor arranca mucho mejor y funciona más suavemente. Estas unidades no han tenido problemas y funcionan de maravilla.
Roberto E.
Red Wing, Minnesota, EE.UU.
Funciona perfectamente
2002 Itasca Horizon RV con motor Cat 3126B
Todo va genial con el sistema de combustible. No he oído hablar de mucha gente que instale el sistema AirDog en las unidades RV de empuje diésel. Sin embargo, creo que funciona perfectamente. No he recorrido una enorme cantidad de millas en mi unidad después de la instalación, pero sí unos pocos miles de millas. Hasta ahora, todo bien. También instalé un programador para el motor Cat 3126B…. que en conjunto con el sistema AirDog me ha dado más potencia y tranquilidad. Me gusta mucho la combinación.
Bengt Blomberg
Houston, TX
Noche y día diferentes
Instalamos el sistema en el patio. Ha estado tirando troncos de manera constante desde hace un tiempo. La respuesta del motor es diferente de día y de noche. Aquí en Offroad Wrench, planeamos continuar usando su sistema para nuestros clientes.
Nate McMurtrey
Llave todoterreno
Kits más fáciles de instalar
Este fue uno de los mejores, más completos y más fáciles de instalar kits de cualquier tipo que haya comprado a lo largo de los años. Sigan con el buen trabajo.
Mike Cline
Diferencia de aceleración notable
2011 Mercedes Sprinter Van V6 Common Rail
Hay una diferencia notable en la aceleración y especialmente cuando se conduce por carretera abierta. La conducción en carretera obtenía 19 mpg. Ahora con el AirDog, obtiene 23 mpg.
Shannon W.
Jefferson City, Missouri, EE.UU.
Producto de calidad y personal capacitado
El Departamento de Bomberos de la ciudad de Huntington Beach ha instalado seis unidades AirDog en nuestros motores Pierce Arrow XT con plantas de energía Cat C13. Estábamos teniendo problemas con los inyectores de combustible que fallaban debido a la cantidad de calor y la importante aireación del combustible en el sistema de suministro de combustible. Se determinó que gran parte del problema se debía a la distancia entre el tanque de combustible y la bomba de transferencia. Nos comunicamos con PureFlow Technologies para ver si tenían una bomba de transferencia que pudiera incorporarse al sistema existente cerca del tanque de combustible. Me aconsejaron sobre su sistema AirDog diseñado para nuestro problema exacto. Desde que instalamos los sistemas AirDog, no hemos tenido signos de problemas con el sello del inyector ni fallas en el inyector. Además de tener un producto de calidad, el personal de PureFlow Technologies ha sido un gran apoyo y está muy bien informado sobre los sistemas de suministro de combustible actuales y sus problemas inherentes con la aireación. Gracias a PureFlow Technologies y AirDog, sentimos que hemos dado un paso en la dirección correcta para resolver lo que ha sido un problema en toda la industria que está costando mucho dinero a las flotas y haciendo que los OEM no se preocupen por estos problemas.
Eddie Corella
operaciones de flota,
Departamento de Bomberos de Huntington Beach, California
Vea lo que nuestros clientes dicen sobre MACK
1999 Tractor Mack CH613 con motor E7 427 E-Tech
Estoy usando un Universal 150 GPH (PN A3SPBT461-LP) con E7 Mack. La respuesta del acelerador es mucho más suave, funciona mejor en ralentí y el consumo de combustible aumenta ½ mpg.
Transporte de LSD
leonardo doyle
Thomasville, Pensilvania, EE.UU.
Very First Improvement I’d Make
2020 Mack Anthem with MP7 (11L) Engine
The AirDog works fantastically. Of all the things I’ve added over the years to my trucks, the AirDog has been the largest improvement in performance and potential to increase economy. The very first improvement I’d make with a Volvo/Mack motor.
Jamie Hagen
Hellbent Xpress
La instalación fue lo más fácil posible
Instalé la unidad en Mack CHU613 MP8 2016. Ralentí más suave, respuesta del acelerador y tranquilidad gracias a 2 filtros más. Tuve que pedir algunos accesorios, mangueras, etc. ya que no podía colocar la unidad en el marco, pero encontré un lugar excelente y la instalación fue lo más fácil posible. Haces un producto de calidad y se lo he recomendado a algunos amigos.
Marcos Koch
Alma, AR
Could Tell A HUGE Difference
2018 Mack MP8HE
This system was installed in the middle of a cross country run out to Oregon. I hardly made it out of the drive and could tell a HUGE difference in low end throttle response after installation. It pulls much better down low especially. I literally had to learn to back off the throttle a bit when taking off. My hats off to the guys and gals at AirDog for making this happen. They’re a joy to work with and have checked back with us to make sure all has gone well with this system. I can’t recommend this AirDog strongly enough! It makes me wonder why manufacturers aren’t installing these air/water removal systems right at the factory. Anyone at Mack listening?
Jeff Allbright
JLB Transport
Performing Well Beyond Expectations
2017 Mack CXU613
AirDog was installed on August 19, 2020. So far it’s performing well beyond my expectations. Here are two fuel ups that have been done since the install of the AirDog – 7.19-8.5 mpg pre AirDog and 10.07-10.75 mpg after AirDog installed.
Morreau Transport LLC
David Morreau
Rendimiento del siguiente nivel
Mack Anthem 2020 con motor MP7 (11L)
¡El AirDog realmente ayuda a mi perro a aullar! Con mi motor con una velocidad reducida demasiado agresiva, la presión adicional del combustible hace que mantenga las marchas por más tiempo y lleve su rendimiento y economía al siguiente nivel. #SiguienteNivelTransporte
Jaime Hagen
Hellbent Xpress
Nueva arma en mi arsenal MPG
Mack Anthem 2020 con motor MP8HE (13L)
Honestamente, no creía que agregar el AirDog a mi MACK Anthem súper reducido tuviera un impacto notable... No podría haber estado más equivocado. Rendimiento mejorado a bajas RPM, aumento de psi de impulso a altas RPM y mayor eficiencia de combustible... definitivamente una nueva arma en mi arsenal de MPG.
joel morrow
Transporte Ploger